นสพ.New Straits Times รายงานเมื่อ 30 ต.ค.68 อ้างถ้อยแถลงของนายแอนโทนี โลค รมว.คมนาคมมาเลเซีย ว่า มาเลเซียจะยกระดับท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (KLIA) ให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศและการขนส่งสินค้าระดับภูมิภาค โดยมีคณะทำงานพิเศษขับเคลื่อน ประกอบด้วยกระทรวงคมนาคมและสำนักงานบริหารท่าอากาศยานมาเลเซีย (Malaysia Airports Holdings Berhad-MAHB) ร่วมพิจารณาทบทวนนโยบายและบูรณาการร่วมกับกรมศุลกากร (กศก.) มาเลเซีย และหน่วยงานอื่น ๆ เพื่อปรับปรุงพิธีการศุลกากรให้คล่องตัว ปรับปรุงการจัดการสินค้าให้ทันสมัย และเชื่อมต่อด้านโลจิสติกส์ทั่วประเทศ ซึ่งจะส่งเสริมความร่วมมือระหว่างมาเลเซียกับจีนภายใต้โครงการเส้นทางสายไหมทางอากาศ (Air Silk Road) ของจีน นอกจากนี้ รมว.คค.ยังระบุว่า KLIA มีขีดความสามารถแข่งขันกับท่าอากาศยานชางงี (SIN) ของสิงคโปร์ได้ แต่ด้วยปัญหาด้านความล่าช้าของกระบวนการขนส่งสินค้าทั้งระบบ ทำให้ KLIA มียอดการขนส่งน้อยกว่า SIN ถึง 1 ใน 3 ของปริมาณสินค้าต่อปี ทั้งนี้ กระทรวงฯ จะเสนอร่างนโยบายยกระดับ KLIA ต่อ ครม.มาเลเซียต่อไป