Bloomberg เผยแพร่บทความระบุว่า ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนกำลังเผชิญกับการแข่งขันอย่างหนักในไทย โดยได้นำกลยุทธ์การลดราคามาใช้ และลดสูงสุดถึงร้อยละ 38 เพื่อต้องการดึงดูดผู้ซื้อ ซึ่งการลดราคาอย่างมากได้กระตุ้นยอดขายให้พุ่งสูงขึ้นกว่าร้อยละ 20 ในห้วง ต.ค.-พ.ย. 68 และกำลังเร่งให้ผู้บริโภคเปลี่ยนจากแบรนด์ญี่ปุ่น ไปสู่ EV จีน อย่างไรก็ตาม กลยุทธ์ลดราคาเป็นการกระตุ้นยอดขายในระยะสั้น แต่ผู้ผลิตรถยนต์กำลังเสี่ยงต่อผลกระทบระยะยาวจากอุปทานล้นตลาด เนื่องจากผู้ซื้ออาจชะลอการซื้อ เพราะเชื่อว่าน่าราคาจะลดลงอีก ซึ่งเริ่มปรากฏสัญญาณความตึงเครียดของตลาดแล้ว ขณะที่ทางการไทยดำเนินการเพียงเล็กน้อยเพื่อยับยั้งการลดราคาที่รุนแรง และผู้ผลิต EV ยังคงต้องเผชิญกับแรงกดดันจากนโยบายของไทยที่กำหนดเงื่อนไขในการผลิตเพิ่มขึ้นและลดเงินอุดหนุนลงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า