สนข.หลายสำนัก อาทิ BBC และ Reuters รายงานเมื่อ 4 ม.ค.69 ว่าทางการกรีซสั่งปิดน่านฟ้าทั่วประเทศชั่วคราวด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ภายหลังระบบสื่อสารวิทยุของศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศเกิดขัดข้องอย่างรุนแรง เมื่อเวลาประมาณ 08.59 น. ตามเวลาท้องถิ่น (13.59 น.ตามเวลาไทย) เมื่อวันเดียวกัน โดย จนท.ระบุว่าคลื่นความถี่วิทยุส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากคลื่นรบกวนต่อเนื่องซึ่งไม่ทราบที่มา ทำให้ไม่สามารถติดต่อสื่อสารกับอากาศยานในน่านฟ้าได้ ส่งผลให้เที่ยวบินมากกว่า 90 เที่ยว ที่ท่าอากาศยานนานาชาติเอเธนส์ และ 75 เที่ยว ที่สนามบิน Thessaloniki รวมหลายร้อยเที่ยวบินทั่วประเทศถูกยกเลิกหรือเลื่อนออกไป ผู้โดยสารหลายพันคนติดค้างตามสนามบินต่าง ๆ ขณะที่เครื่องบินที่กำลังบินอยู่ต้องใช้การลงจอดด้วยมือ (Manual Procedure) หรือถูกเปลี่ยนเส้นทางไปประเทศเพื่อนบ้าน นอกจากนี้ ยังเกิดผลกระทบเป็นวงกว้างต่อการเดินทางในยุโรป โดยเที่ยวบินจากหลายประเทศต้องยกเลิก เปลี่ยนเส้นทาง หรือบินกลับสนามบินต้นทาง อย่างไรก็ดี ในช่วงบ่าย ทางการสามารถฟื้นฟูการให้บริการบางส่วนได้ หลังนักบินเปลี่ยนไปใช้คลื่นความถี่สำรอง ทำให้สามารถกลับมาให้บริการเที่ยวบินขาออกได้ประมาณ 35-45 เที่ยวต่อชั่วโมง ด้านสมาคมผู้ควบคุมจราจรทางอากาศของกรีซระบุว่าเหตุการณ์นี้มีขอบเขตกว้างอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน สะท้อนถึงความเปราะบางของระบบที่ล้าสมัยซึ่งควรได้รับการปรับปรุงมานานแล้ว ขณะที่ รมว.คค.กรีซ ยืนยันว่าเหตุการณ์ดังกล่าวไม่กระทบต่อความปลอดภัยในการบิน โดยมีรายงานเบื้องต้นว่าปัญหาอาจเกี่ยวข้องกับความเสียหายของเสาอากาศใกล้กรุงเอเธนส์ แม้มีความกังวลว่าเหตุขัดข้องดังกล่าวอาจเกี่ยวข้องกับการโจมตีทางไซเบอร์ต่อระบบการบิน แต่ทางการกรีซระบุว่ายังไม่มีหลักฐานยืนยัน และอยู่ระหว่างการสอบสวนหาสาเหตุที่แท้จริง