สนข.อิสระ DVB รายงานเมื่อ 27 ม.ค.69 อ้างรายงานของ Amnesty International (AI) ลว. 26 ม.ค.69 ว่า รัฐบาลเมียนมาปรับรูปแบบการนำเข้าเชื้อเพลิงอากาศยานด้วยการปิดหรือปลอมแปลงสัญญาณระบบระบุตัวตนอัตโนมัติของเรือ (Automatic Identification System-AIS) เพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับและปกปิดแหล่งที่มาของเชื้อเพลิงสำหรับใช้ทางการทหาร ซึ่งใช้รูปแบบเดียวกับประเทศที่อยู่ภายใต้มาตรการคว่ำบาตรระหว่างประเทศ เช่น รัสเซีย อิหร่าน และเกาหลีเหนือ โดยห้วงปี 2568 เมียนมานำเข้าเชื้อเพลิงอากาศยานมากกว่า 109,000 ตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 69 เมื่อเทียบกับปี 2567 และเป็นปีที่มีการโจมตีทางอากาศรุนแรงที่สุด นับตั้งแต่การรัฐประหารเมื่อปี 2564 นอกจากนี้ ตั้งแต่กลางปี 2567 ถึงปลายปี 2568 พบการส่งมอบเชื้อเพลิงอากาศยานอย่างน้อย 9 ครั้ง ผ่านเรือจำนวน 4 ลำ ด้วยวิธีหลบเลี่ยงการตรวจสอบหลายรูปแบบ อาทิ การปิดสัญญาณ AIS การเปลี่ยนชื่อและธงเรือ รวมถึงการถ่ายโอนน้ำมันกลางทะเลแทนการใช้ท่าเรือ ทั้งนี้ AI เรียกร้องให้ประชาคมระหว่างประเทศดำเนินมาตรการห้ามการขนส่งเชื้อเพลิงอากาศยานไปยังเมียนมา และให้บริษัทที่เกี่ยวข้องถอนตัวจากกระบวนการจัดหาและขนส่ง เพื่อป้องกันการสูญเสียพลเรือนเพิ่มเติมจากการโจมตีทางอากาศ