The Straits Times ระบุว่า ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนกำลังขยายการผลิตเข้าสู่เอเชีย ตอ.ต.อย่างรวดเร็ว ในปี 2569 โดยเป็นผลจากภาวะตลาดในจีนอิ่มตัว และแรงจูงใจจากประเทศเจ้าบ้าน โดยเฉพาะไทยและอินโดนีเซียที่ต้องการให้ผู้ผลิตรถยนต์จากจีนตั้งฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจและสร้างงาน ซึ่งไทยเป็นจุดหมายแรก ๆ ของบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าจีนเนื่องจากมีมาตรการเงินอุดหนุนและลดหย่อนภาษี จึงมีบริษัทจีนหลายรายเข้ามาตั้งโรงงานผลิตในไทย และสามารถแย่งส่วนแบ่งการตลาดจากบริษัทญี่ปุ่นได้ อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ตั้งคำถามถึงประโยชน์ที่ประเทศเจ้าบ้านจะได้รับ เพราะผู้ผลิตจีนมักนำซัพพลายเออร์จากจีนเข้ามาแทนการลงทุนฝึกอบรมผู้ผลิตท้องถิ่นเพื่อรักษาราคาต่ำท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรง และแม้โรงงานจีนจะสร้างงานใหม่แต่เป็นเพียงการย้ายการจ้างงานมาจากบริษัทญี่ปุ่น ขณะที่การถ่ายทอดเทคโนโลยีที่ผู้ผลิตท้องถิ่นคาดหวังยังไม่เกิดขึ้น