Nikkei Asia ของญี่ปุ่น รายงานระบุว่า ไทยซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตและส่งออกข้าวรายใหญ่ของโลกกำลังเผชิญกับผลกระทบจากสถานการณ์ในภูมิภาค ตอ.กลาง เนื่องจากข้อจำกัดด้านโลจิสติกส์จากการปิดช่องแคบฮอร์มุซ และต้นทุนในการขนส่งไปยังประเทศในภูมิภาค ตอ.กลาง พุ่งสูงขึ้น ทั้งจากราคาน้ำมันและค่าประกันภัย ซึ่งอาจส่งผลให้ยอดส่งออกข้าวของไทยทั้งปี 2569 ต่ำกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ 7 ล้านตันอย่างมาก ในขณะที่ไทยต้องแข่งขันกับประเทศผู้ผลิตข้าวอื่นทั้งอินเดียและเวียดนาม