Nikkei Asia ของญี่ปุ่น รายงานว่า เรือประมงไทยกำลังหยุดเดินเรือ เนื่องจากต้นทุนน้ำมันพุ่งสูงขึ้นจากความขัดแย้งในภูมิภาค ตอ.กลาง โดยราคาน้ำมันดีเซลที่จำหน่ายให้ชาวประมงเพิ่มขึ้นเป็น 44-48 บาทต่อลิตร จาก 18-19 บาทต่อลิตรก่อนเกิดสงคราม แม้รัฐบาลเสนอให้ชาวประมงเปลี่ยนไปใช้น้ำมัน B20 ที่ราคาถูกกว่าประมาณ 5 บาทต่อลิตร แต่ยังสูงเกินไปสำหรับผู้ประกอบการรายเล็ก ขณะเดียวกันชาวประมงไทยยังเผชิญกับแรงกดดันจากอุปสงค์ของผู้บริโภคอ่อนแอ โดยผู้เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมประมงไทยกังวลว่าภาคประมงที่มีมูลค่าทางเศรษฐกิจคิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 0.8 ของ GDP อาจได้รับความเสียหายรุนแรงในระยะยาวและผู้ประกอบการจำนวนมากอาจล้มละลายหรือเลิกกิจการ