eTurboNews ของเยอรมนี เผยแพร่บทความระบุถึงกรณีไทยเตรียมปรับขึ้นค่าธรรมเนียมการใช้สนามบินมากกว่าร้อยละ 50 (จาก 730 บาท เป็น 1,120) สร้างความกังวลให้ผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมท่องเที่ยว เนื่องจากสถานการณ์การท่องเที่ยวในปัจจุบันมีความเปราะบาง จากทั้งต้นทุนที่เพิ่มสูงขึ้น และการแข่งขันกับประเทศอื่น โดยเฉพาะเวียดนามที่กำลังกลายเป็นคู่แข่งของไทย แม้ค่าธรรมเนียมสนามบินที่เพิ่มขึ้นอาจเล็กน้อย แต่อาจมีผลต่อการตัดสินใจของนักท่องเที่ยวในปัจจุบันที่มีตัวเลือกเปรียบเทียบมาก ซึ่งไทยไม่สามารถวางตนเป็นจุดหมายปลายทางหลักของเอเชีย ตอ.ต. ด้วยความนิยมในอดีต ในขณะที่การท่องเที่ยวยังคงเป็นหนึ่งในกลไกทางเศรษฐกิจที่สำคัญของไทย แต่ควรมุ่งเน้นนโยบายเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขัน กระตุ้นการเดินทาง และลดอุปสรรคสำหรับนักท่องเที่ยว