Nikkei Asia ของญี่ปุ่น เผยแพร่บทความระบุว่า ความขัดแย้งชายแดนไทย-กัมพูชาที่ดำเนินมากว่า 1 ปี ส่งผลกระทบต่อยุทธศาสตร์ Thailand Plus One ที่ภาคธุรกิจของญี่ปุ่นใช้ โดยให้ไทยเป็นฐานการผลิตทักษะสูง และย้ายกระบวนการผลิตที่ใช้แรงงานเข้มข้นไปยังประเทศเพื่อนบ้านที่มีค่าแรงต่ำกว่า เช่น กัมพูชา เมียนมา เวียดนาม ลาว จึงทำให้ต้นทุนของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเพิ่มสูงขึ้น และกำลังเป็นแรงกดดันให้รัฐบาลญี่ปุ่นและบริษัทญี่ปุ่นต้องทบทวนยุทธศาสตร์ในภูมิภาคเอเชีย ตอ.ต.