สนข.Vietnam News รายงานเมื่อ 6 ธ.ค.66 ว่า กระทรวงคมนาคมเวียดนาม ร่วมกับภาคส่วนที่เกี่ยวข้องกำลังพิจารณาแนวทางพัฒนารถไฟความเร็วสูงเหนือใต้ โดยเบื้องต้นมี 3 รูปแบบ ได้แก่ 1) พัฒนาเป็นรถไฟรางคู่ขนาด 1,435 มม.สำหรับโดยสาร ความเร็วสูง 350 กม./ชม. ด้วยงบประมาณ 67,320 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และใช้รถไฟสายเหนือ-ใต้ที่มีอยู่(รถไฟความเร็ว 50 กม./ชม.) ขนส่งสินค้า 2) เป็นรถไฟรางคู่ขนาด 1,435 มม. เพื่อโดยสารและขนส่งสินค้า ความเร็ว 250 กม./ชม. ด้วยงบประมาณ 72,020 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และ 3) เป็นรถไฟรางคู่ขนาด 1,435 มม. เพื่อโดยสารเป็นหลักและขนส่งสินค้าเท่าที่จำเป็น ความเร็วสูง 350 กม./ชม. และซ่อมสร้างเส้นทางเดิมเพื่อขนส่งสินค้าและโดยสารระยะสั้น รวมใช้งบประมาณ 72,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ด้านสมาคมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเวียดนามเห็นว่า รัฐบาลจำเป็นต้องประเมินความเสี่ยงเพื่อไม่ให้เกิดปัญหางบประมาณไม่เพียงพอ เช่น โครงการรถไฟ Cat Linh–Ha Dong ที่แล้วเสร็จล่าช้า 7 ปี